| 중앙신문=장은기 기자 | 양평군 강상·강하면 주민들이 국토교통부가 추진하는 대안 노선대로 서울양평고속도로 사업을 조속히 재개하라고 거듭 촉구했다.
양평군 강상면·강하면 이장협의회, 사회보장협의체, 이 지역 주민 약 300여 명은 18일 오전 양평군청 앞에서 '서울양평고속도로 강하IC·강상JC안 찬성 집회'를 열고 이같이 요구했다.
양평군민들의 대규모 집회는 지난달 10일 고속도로 사업 재개 촉구 집회 이후 두 번째다.
달라진 점은 종전 집회는 '고속도로 사업 재개'만을 요구했던 반면, 이번 집회는 논란이 일고 있는 노선 변경안에 대한 찬성 입장을 표명한 것이다.
집회 주최 역시 변경안에서 JC가 예정된 강상면과 IC 예정지인 강하면 주민들이 주축이 됐다. 이들은 '강상JC IN, 원안 OUT' '강상JC(강하IC) 양평 미래행복' 등이 적힌 피켓을 들고 국토부 변경안을 찬성하는 퍼포먼스를 벌였다.
권영신 강상면 범대위 위원장은 "양평군 미래와 동서균형발전을 위해서는 강상JC가 포함된 안이 최적지"라며 "강하IC 포함 강상JC안을 반드시 관철시키겠다"고 밝혔다.
윤우식 강하면 범대위원장은 "IC 없는 원안보다 IC가 포함된 안이 최적임을 누구도 부인할 수 없다. 군민 모두가 원하는 안은 강하IC가 포함된 강상JC"라며 "주민은 정쟁과 특혜시비엔 관심 없다. 고속도로는 우리의 목숨이다. 양평군민은 하나가 돼 서울~양평고속도로를 지켜낼 것"이라고 말했다.
전진선 군수는 "지난해 7월 1일 양평군수로 취임한 뒤 같은달 18일 국토부에서 고속도로에 대한 양평군 의견을 물어올 때 문서를 확인해보니 양서초 앞 6번 국도와 만나는 지점에 IC가 없는 것을 확인했다"며 "강하IC가 부합해야 된다는 생각을 갖고 공무원들과 협의를 하고 그간의 자료들을 검토해 지난 7월26일 국토부에 강하IC를 포함해야 한다는 공문을 보냈고, 지난 1월 강하IC가 포함된 노선안이 통과됐다"고 설명했다.
이어 "그런데 청천벽력 같은 중단발표가 있었다. 원인을 누가 제공했냐"며 "민주당이 특정인의 땅이 있다고, 전진선 군수가 대통령실과 연계해 (김건희 여사) 일가 땅 특혜주기 위해 만들었다고 한다"고 말했다.
전 군수는 "이해찬 민주당 전 대표가 문제를 제기하고, 최재관 여주양평지역위원장과 김두관 의원이 고속도로 추진을 게이트화 또는 비리화하기 시작했다"며 "양평군민이 원하는 고속도로를 하는데 왜 특정인 땅을 거론하며 중단시키냐"고 고속도로 중단 사태에 대한 책임을 민주당에 돌렸다.
이태영 서울~양평 고속도로 추진 재개 범군민대책위 공동대표는 "온갖 특혜시비와 정쟁으로 고속도로가 중단되는 초유 사태에 양평군민들만 피해를 보고 있다"며 "양평군에 IC가 없는 고속도로는 무용지물이다. 범대위에서도 강하IC 포함된 변경안을 반드시 지켜낼 것"이라고 말했다.
