복지사각지대 발굴과 대상자 지원은 아무리 강조해도 지나침이 없다. 그럼에도 여전히 우리사회엔 위기를 겪고 있는 가정이 많다. 경기도만 하더라도 거주 20가구 중 1가구가 복지사각지대다. 복지사각지대란 여러가지 복지 혜택을 받는 기초생활수급자보다 조금 나은 생활 때문에 여러가지 혜택에서 제외되는 차상위 계층 상황을 일컫는 말이다.경기복지재단은 2021년 사회보장조사 조사 결과를 바탕으로 경기도에 거주하는 전체 도민 20가구 중 1가구꼴인 5.2% 30만6300가구가 2차 복지사각지대에 속한다는 조사 결과를 발표한 바 있다. 2차 복지

인천 옹진 연평해역은 국내 최대 꽃게 어장이다. 산란기 꽃게 보호를 위해 해마다 4~6월과 9~11월 등 봄·가을 두 차례만 조업이 허용된다. 올해도 어김없이 첫 번째 조업시기가 도래했다. 시기에 맞춰 지난 27일 인천시를 비롯한 해양수산부·해양경찰서·옹진군 등 9개 관계기관이 안전조업 대책반을 구성했다. 봄어기를 앞두고 어민들의 안전 조업을 위해서다. 오는 6월 30일까지 운영될 예정이다. 이 기간 동안 우리 어선의 조업구역 이탈 방지, 중국 어선의 나포 및 불법어업에 대한 선제적 대응을 할 방침이다. 잘 알려진 바와 같이 연평어

경기·인천지역의 학업 중단 학생 수는 매년 1만2000여명이 넘는다. 증가세도 가파르다. 경기도는 2020년 1만385명에서 1년만인 2021년 1만3783명으로 30%가량 늘었다. 2021년 3월부터 지난해 2월까지 인천에서 학업을 중단한 학생은 2109명이다. 한 해 전 1482명보다 무려 627명이 증가한 수치다. 물론 등교가 중단됐던 코로나19 전후의 상황이지만 지금 같은 추세라면 올해 말 학업 중단 학생은 더 늘어날 것으로 보인다. 이처럼 해마다 학생들이 공교육에서 이탈하는 이유는 질병, 해외출국, 부적응 등으로 제적·퇴학

불법체류 외국인노동자는 늘 불안할 수밖에 없다. 또 노동 현장에서는 신분 노출을 우려해 당연한 권리마저 포기하기 일쑤다. 그러다 보니 취업을 해도 정당한 대우를 받지 못하고 죽음을 맞이하기도 한다. 그럴 때마다 사회적 이슈화가 되지만 시간이 지나면 번번이 묻힌다. 신분이 불법체류자여서 인도주의적 조치 말고 적절한 대책을 세우지 못해서다. 특히 불법체류자 문제는 국내 산업·노동 현실과 출입국관리 등 여러 정책 전반을 맞물려 있어 더욱 그렇다. 때문에 사망 등 생명과 관계된 사건이 발생했음에도 불구하고 까다롭고 복잡한 사안이라 외면도

지역 경제 활성화를 위해선 기업 유치가 필수다. 지자체의 미래먹거리를 확보하는데 이만한 투자가 없기 때문이다. 최근 경기도 내 지자체들의 이를 전담할 투자유치위원회 출범이 부쩍 늘고 있다. 지난주만 하더라도 여주시를 비롯해 수원시, 화성시 등이 각 분야 전문가들로 구성된 위원회를 꾸렸다. 지난 22일 여주시는 여주농촌테마공원에서 출범식을 갖고 경제계, 법조계, 금융계 등 각 분야 전문가로 구성된 12명의 위원을 위촉했다. 그리고 ‘기억될 10년에서 기대될 10년’이라는 슬로건을 걸고 ‘기업하기 좋은 여주 만들기’라는 중책을 맡겼다.

여당의 반대에도 불구하고 지난 23일 양곡관리법 개정안이 국회를 통과했다. 1월 30일 민주당 등 야권의 강행으로 본회의에 직회부 된지 50여일 만이다. 더불어민주당 주도로 사실상 강행 처리되자 농민들까지 우려의 목소리가 나오고 있다. 아울러 원점 재검토를 위해 대통령이 거부권을 행사해야 한다는 지적도 나온다.국회 본회의를 통과한 양곡법은 초과 생산량이 3~5% 이상이거나 가격이 5~8% 넘게 하락하면 초과 생산분을 정부가 전부 사들이도록 의무화하는 내용이 핵심이다. 민주당 원안인 초과 생산량의 3% 이상을 ‘3~5%’까지로 하고,

반려동물 1000만 시대를 넘은지 오래다. 우리나라 국민 4명 중 1명은 반려동물을 키우고 있는 셈이다. 그만큼 쏟는 사랑도 크다. 관련 산업도 빠르게 성장하고 있다. 2015년 1조8000억원 규모였던 시장이 2020년 5조8000억원으로 커졌다. 한국농촌경제연구원은 2027년 6조원대에 이를 것이란 전망도 내놨다. 그러나 다른 한쪽에서 유기와 학대가 버젓이 자행되고 있다. 특히 반려견의 경우 잔혹함이 심하다. 얼마 전 양평에서 적발된 1200마리 개 사체 유기 사건도 그중 하나다. 앞서 지난달에는 광주시의 펫숍에서 개와 고양이

주 52시간 근로 제도 개편안과 관련 정부 내 보완정책 마련 및 조율이 제대로 되지 않고 있어 답답하다. 모처럼 어렵게 첫발을 뗀 노동개혁 논의가 자칫 식지 않을까도 우려된다. 이런 가운데 엊그제 국무회의에서 “주당 60시간 이상 근무는 건강 보호 차원에서 무리라는 생각에는 변함이 없다”는 윤석열 대통령의 발언이 알려졌다. 윤 대통령은 지난 16일에도 같은 취지의 의견을 개진한 바 있다. 69시간까지 근로를 가능하게 한 고용노동부의 근로기준법 개정안이 노동 현장의 반대에 부딪치자 재검토를 지시한 이후다. 그러자 대통령실 고위 관계자

경기도가 오는 2026년 7월까지 경기북부특별자치도를 출범시키겠다는 청사진을 21일 내놨다. 계획에 따르면 올해 비전 수립과 공론화 과정을 거쳐 2025년까지 특별법을 제정·보완하고 2026년 7월 출범시킨다는 것이 핵심이다. 하지만 계획대로 추진될지 지금으로선 불확실하다. 앞으로 넘어야 할 산이 너무 많기 때문이다. 우선 특별법제정 및 보완 입법 등이 국회를 통과해야 한다. 거기에 주민투표도 거쳐야 한다. 도가 “2025년 상반기까지 법 개정을 마무리하고 동시에 주민 의견을 경청하겠다”며 “시군 및 유관기관과 소통하고 협력해 경기

‘그냥 쉰다’라는 청년이 50만명에 육박한다는 소식은 충격을 주기에 충분하다. 우리의 경제가 활력을 잃고 있다는 또 다른 증거여서다. 통계청 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 지난 2월 비경제활동인구 중에 구직활동이나 취업 준비를 하지 않고 활동 상태를 ‘쉬었음’이라고 답한 15~29세 청년층은 49만7000명으로 나타나 역대 최대치를 기록했다. 이들은 취업 자체를 포기한 청년 무직자라고 볼 수 있다. 원하는 구직 활동을 접은 것과 달리 구직도 취업 준비도 하지 않는 것을 의미하기도 한다. 어두운 경기침체의 그늘을 다시 한번 느끼게

엊그제 인천에서 일가족 5명이 한꺼번에 숨진 채 발견됐다. 지금까지 알려진 바로는 가장이 가족을 살해한 후 극단적 선택을 한 것으로 드러나고 있다. 그중에는 원치 않는 죽음을 맞이한 부인과 어린 자녀들이 포함되어 있다. 참혹하고 우울한 소식이 아닐 수 없다. 자살은 사회의 건강성을 보여주는 지표다. 한국이 자살 공화국으로 전락한 것은 그만큼 우리 사회에 꿈과 희망이 사라지고 있다는 얘기다. 그중에서도 경제적 어려움은 이번과 같이 자살을 빙자한 타살로까지 이어지기 일쑤여서 다시 한번 비극이 되풀이되는 원인을 돌아보게 한다.보건복지부

학교급식 조리실의 열악한 근무 환경은 악명이 높기로 유명하다. 시설도 시설이지만 조리 과정에서 나오는 유해 물질이 종사자들의 생명마저 위협하기 때문이다. 교육부가 지난주 전국 17개 시·도교육청 중 검진이 완료된 14개 교육청의 학교 급식종사자 검진 결과를 발표해 충격을 주고 있다. 놀랍게도 대상자 2만4065명 중 ‘폐암 의심 소견’은 0.58%인 135명에 달했다. 그중 0.13%인 31명도 확진 판정을 받은 것으로 조사됐다. 세부 내용을 들여다보면 더욱 심각하다. 최근 5년간 60명이 폐암 확진을 받았고, 28%가 양성결절·경

블록체인 허브도시로 도약하려는 인천시가 밑그림 그리기에 나섰다. 최근 시는 4차 산업 핵심기술인 블록체인을 기반으로 디지털 자산 경제구역 특구를 조성해 블록체인 선도도시를 구축하겠다고 선언한 바 있다. 이 같은 구상을 구체화하기 위해 지난 13일 4개년 계획 마스터플랜 수립 연구용역을 발주했다.오는 2027년까지 단계별 구체적인 실행 전략을 도출해낸 이번 용역은 31일까지 접수를 마감한 후 제안서 평가를 통한 협상에 의한 계약으로 사업자를 선정해 6개월 일정으로 진행할 계획이다. 이 같은 공모와 사업자 선정은 마스터플랜 수립과 사업

최근 들어 고령 운전자의 교통사고가 빈발하자 지난주 정부가 만 65세 이상 운전자에 대한 ‘조건부 면허제’ 도입을 다시 꺼내 들었다. 야간 및 고속도로 운전을 금지하고, 일반 도로에서도 일정 속도 이하로만 운행하는 조건이 핵심이다. 그러자 여론이 들끓고 있다. 인구 고령화로 고령 운전자 비율이 크게 높아진 현실을 외면한 탁상행정이라며 비난도 거세지고 있다.경찰청 자료에 따르면 최근 10년간 고령 인구의 연평균 증가율은 4.6% 수준이나 고령 운전자 수는 10.2% 늘어났다. 덩달아 고령자 교통사고도 늘었다. 2021년 기준 면허 소

용인에 세계 최대 ‘시스템반도체 클러스터’가 구축된다. 삼성전자는 이를 위해 앞으로 20년 동안 300조원을 투자키로 했다. 용인시 남사읍에 조성되는 710만㎡(215만평) 규모의 국가첨단산업단지 내에 첨단 파운드리 공장을 5개 신설하는 통 큰 결정을 한 것이다. 이럴 경우 기존 생산단지인 기흥·화성·평택·이천 등과 소재·부품·장비 기업, 판교밸리와 연계할 수 있고 메가클러스터 육성이 가능해진다. 완성되면 직간접 생산 유발 효과는 700조원에 이른다. 고용유발 효과는 160만명에 달할 것으로 보인다. 세계적 반도체 전쟁이 격화하고

정부가 비대면 진료 허용 입법에 속도를 내고 있다. 최근 신산업 규제혁신 방안을 발표하면서 오는 6월까지 입법을 끝낸다는 방침을 밝히고 있어서다. 의사들의 반대 주장이 많지만 허용여론도 급속히 늘고 있다. 특히 엊그제 보건복지부가 발표한 비대면 진료 관련 자료가 공개되면서 제도화 추진 목소리도 커지고 있다. 보건복지부에 따르면 코로나 사태 이후 2020년 2월부터 2023년 1월까지 3년간 한시 허용된 비대면 진료 3661만건 중 사고는 5건에 불과했다. 하지만 이마저 처방전 누락 같은 사소한 실수였다. 또 비대면 진료의 86%가

오는 20일부터 지하철·버스 등 대중교통에 대한 마스크 착용 의무가 해제된다. 중앙재난안전대책본부는 “1월 30일 실내마스크 착용 의무를 조정한 이후 일평균 확진자는 38%, 신규 위중증 환자는 55% 감소했고 신규 변이도 발생하지 않는 등 방역상황은 안정적”이라며 15일 이 같은 조치를 결정했다.대중교통 마스크 해제는 착용 의무가 생긴 2020년 10월 이후 2년 5개월 만이다. 이보다 앞서 실내 마스크 착용 의무를 조건부 권고로 전환한 바 있다. 물론 이번에도 전면 해제는 아니다. 정부가 “혼잡시간대의 대중교통 이용자, 고위험군

서울 구로차량기지는 2005년 수도권발전종합계획에 따라 광명이전이 결정됐다. 하지만 광명시민들은 “구로구민 민원 해결을 위해 광명시민에게 일방적 희생을 강요하는 것은 받아들일 수 없다”며 반발해 오고 있다. 벌써 18년째다. 그런데도 정부가 최근 광명시 의견을 철저히 배제한 채 이전 카드를 또다시 꺼내 들었다. 참 질기기도 하다.정부의 일방통행식 이전 방침에 광명시민들이 그냥 있을 리 만무다. 지난 14일에도 광명시, 경기도의회 광명지역 도의원이 한목소리로 “구로차량기지 광명 이전 결사반대”를 선언하며 공동 대응에 나섰다. 그동안

경기도가 1535억원의 사업비를 들여 특화 보육정책 추진에 나선다. 아이·교사·부모 모두가 행복한 보육환경 조성을 위해 사업은 36개로 구성됐다. 저출산 등 변화하는 보육환경에 부응하기 위한 것으로 보여 환영한다. 특히 0세아 전용 어린이집 확대, 교직원 고충 처리 창구, 야간연장어린이집 운영 등의 사업계획도 신선하다. 현장의 의견이 적극 반영됐기 때문이다.사업 내용은 크게 세 가지로 나누어진다. 우선 13개 사업에 374억을 투입, 아이가 행복한 보육 환경을 만드는 것이다. 세심한 돌봄이 필요한 영아를 위해 교사 대 영아 비율을

지금까지 국세청이 거둬들이지 못한 국세 누계 총액이 100조에 가까운 99조8607억원(2021년 기준)이다. 이중 ‘못 받는 돈’으로 분류된 금액만 88조4071억원에 이른다. 체납액의 88.5%는 징수가 어렵다는 뜻이다. 그중 68%정도는 서울, 경기, 인천, 강원에서 발생했다. 국세청은 2억원 이상의 세금을 1년 이상 체납할 경우 고액·상습체납자로 분류해 명단을 공개하고 있다. 작년 한 해 공개된 신규 대상자만 해도 개인 4423명, 법인 2517개나 된다. 금액으로는 4조4196억원이다.물론 상습 체납자 중에는 생계형 서민들