[편집자주] 인천시가 시민 누구나 지역적 차별 없이 편리하게 철도를 이용할 수 있도록 하는 도시철도망 구축계획의 정부 승인으로 본격적인 도시철도망 추진의 기틀을 마련하게 됐다. 국토교통부는 최근 부평연안부두선, 인천지하철 2호선 검단 연장 등 총 8개 노선 구축계획을 담은 인천시 도시철도망 구축계획 변경안을 확정했다. 이 계획은 국가교통위원회 심의를 거쳐 국토부의 최종 승인을 받았다.인천시는 이번 도시철도망 구축계획 변경에 반영된 노선이 모두 건설되면 도시철도 수송 분담률 증가로 시민들의 교통 편리성이 높아질 것으로 기대하면서 후속

[편집자주] 2022년 임인년 새해가 밝았지만, 오미크론 변이 등 코로나 확산 기세는 전혀 꺾이지 않아 수도권 대표 관광도시인 강화도 지역사회가 큰 고심에 빠졌다. 정부는 1월 14일 현행 사회적 거리두기 조치를 3주간 연장하는 대신 사적 모임 가능 인원을 기존 4명에서 6명으로 늘렸지만, 지역 소상공인들과 관광업계는 영업시간 제한이 유지되는 한 도움이 되지 않는다고 고충을 호소하고 있다.그러나 한편으로는 코로나19 확산 여파로 지친 국민들의 마음을 위로하고 위축된 지역 관광과 지역경제 회복을 지원하기 위한 움직임도 일고 있다. 지

[편집자주] 기후변화 여파로 중부지방인 인천에서도 제주도에서나 볼 수 있던 감귤 생산이 가능해지고 있다. 인천시는 2019년부터 감귤은 물론 체리, 샤인머스캣, 키위 등 신소득 과수 육성 시범사업을 추진하며 농가들의 소득 향상을 돕고 있다.도시 근교인 인천에서 생산하는 감귤은 이동 거리 등 신선도 측면에서 제주산 감귤과 비교해 월등한 경쟁력을 갖추고 있다. 특히 수도권 지역에서는 쉽게 볼 수 없는 감귤나무에 맺힌 열매는 훌륭한 볼거리를 제공하고 있어 인기가 높다. 이에 따라 가족 단위 체험 프로그램 운영 등 다양한 활용도가 있을 것

[편집자 주] 코로나 재확산 여파 속에 다사다난했던 2021년이 가고 2022년 임인년 새해가 밝았다. 올해는 특히 3월 대통령선거, 6월 지방선거 등 선거가 몰려있어 지역 발전을 놓고 수많은 정책적 대안이 제시될 것으로 보여 그만큼 유권자들의 판단과 선택이 중요한 시기라고 할 수 있다.인천국제공항, 인천항 등 대한민국의 관문이 속한 도시인 인천은 수도권 2천600만 시민들의 삶을 지탱하는 지원도시의 역할을 톡톡히 해오고 있다. 특히 30여 년간 생활 쓰레기를 직매립하는 수도권매립지 운영을 비롯해 화석연료 발전시설, 한강하구 쓰레기

[편집자 주] 행정구역상 인천시 강화군 교동면에 속하는 교동도는, 본래 조선시대 대대로 독립된 하나의 군이었다. 교동도는 2010년대 초반까지만 해도 배를 타야 들어갈 수 있는 섬으로, 거리로만 따지면 강화도보다 황해도 연백군 연안읍과 지리적으로 가까운 곳이었다. 분단 이전에는 교동도 주민들은 강화도보다는 가까운 황해도 연백군으로 시장을 보러 다닐 정도로 황해도 문화권에 속했다고 한다. 실제로 6·25 전쟁 당시 피난민들이 대거 내려와 정착하면서 황해도 문화를 곳곳에서 확인할 수 있다. 교동도를 대표하는 ‘대룡시장’ 역시 황해도 연

[편집자 주] 인천지역 중고차 수출산업 선진화를 위한 ‘인천항스마트오토밸리’ 조성사업이 마침내 첫발을 내디뎠었다. 인천시와 인천항만공사(IPA)는 기존 송도중고차수출단지 이전을 인천 남항 역무선 부두 인근 항만 배후부지로 결정했다. 내년 초 사업자 선정을 거쳐 본격적으로 사업에 착수해 2025년까지 1단계 사업을 완료, 송도 중고차 수출단지를 이전시킨다는 계획이다.지금은 이곳을 친환경적이면서 최첨단의 선진 중고자동차 수출 클러스터 조성을 위해 단계적인 행정절차를 밟기 시작했다.시와 IPA는 낙후된 옛 송도유원지 일대 기존 중고차 수

신도시에 비해 낙후된 원도심을 살릴 대안으로 떠오른 친환경 교통시설인 ‘부평연안부두트램’은 어디까지 와 있나?도시가 발전하기 위해서는 교통여건 개선이 필수조건이다. 많은 사람들이 오가는 교통망 확충 효과로 지역의 인구가 늘어나고, 유동인구 증가에 따른 경제 활성화 등 긍정적인 효과를 거둘 수 있기 때문이다. 그러나 인천지역은 최근 들어 송도, 청라, 검단 등 새로 조성하는 신도시 지역의 교통망 확충에만 몰두하다 보니 상대적으로 개발여건이 더딘 원도심 지역의 오래전부터 이어진 불편한 교통여건 개선에 대한 관심이 더뎌 지역 침체가 가속

지붕 없는 박물관이라고 불리는 강화도 지역은 그 이름에 걸맞게 선사시대부터 근대에 이르기까지 다양한 문화유산이 남아있다. 특히 내륙지역을 지키기 위한 다양한 국방유적이 자리하고 있는 것이 강화지역의 특징으로 꼽을 수 있다.강화지역은 한반도 중앙의 큰 물줄기인 한강, 예성강, 임진강 등 주요 하천의 하구에 위치하고 서해 연안항로의 통과지에 자리한 지정학적 위치를 가지고 있어 시대마다 주요한 전략적 요충지로 기능했다.19세기 들어 강화지역은 조선이 서구 세력과의 만남에서 최일선에 자리했다. 병인양요 때는 프랑스군이 강화읍을 점령하기도

서해 최북단 백령도에 추진되는 백령공항이 건설되면, 4시간 거리의 뱃길을 50분대 하늘길로 대폭 단축되는 구상이 점차 현실로 다가오고 있다. 기획재정부가 최근 제6차 국가재정평가위원회에서 인천 옹진군 백령공항 건설사업 예비타당성 조사 대상 사업으로 선정했기 때문이다.백령공항 건설은 인천의 오랜 숙원사업이었다. 백령도는 인천 연안여객터미널에서 무려 222㎞나 떨어진 탓에 편도 4시간 이상 걸리는 유일한 교통수단인 여객선에 의존할 수밖에 없어 주민들의 불편함과 관광 활성화에 큰 걸림돌이 되어왔다. 이에 인천시는 오래전부터 백령도에 소형

파주시는 2022년 예산안을 올 본예산 1조5399억원 보다 2455억원(16%)이 증가한 1조7854억원 규모로 편성했다. 이는 역대 최대 규모다. 내년 예산안은 ▲지역경제 역동성 회복 ▲포용적 안정망 구축 ▲살기좋은 안전환경 조성에 중점을 두고, 민선7기 시정목표 달성과 시민과의 약속을 지키기 위한 역점사업 마무리에 집중됐다.파주시가 내년에 중점적으로 추진할 사업들을 면밀히 살펴보고, 그 사업에 추입될 예산안 내용을 조목조목 짚어봤다.# 2022년 예산안 전체 모습은파주시의 내년 예산안은 일반회계 1조4945억원, 특별회계 29

초록 불에 건너면서도 혹시 차가 올까 조마조마했던 위험한 횡단보도가 달라졌다. 횡단보도를 더 편하고 안전하게 이용할 수 있도록 위치를 옮기고, 새로 만들기도 했다. 고양시 곳곳의 위험하고 불편했던 횡단보도는 보행자가 마음 놓고 건널 수 있는 ‘진짜 횡단보도’가 됐다. 고양시는 사고 가능성이 높거나 편리성이 떨어지는 횡단보도를 이전·신설해 큰 호응을 얻고 있다.# 횡단보도 옮겼더니… ‘우리 아이들 등·하원 안전하게’고양백석체육센터 앞 교차로. 일산 IC에서 빠져나와 시내도로로 합쳐지는 구간이기도 해 유독 신호도 많고 복잡하다.게다가

인천 계양구는 ‘노년이 아름다운 도시’를 강조하고 노년 건강, 특히 치매와 관련된 안전망 구축을 위해 노력하고 있다.인천시 최초로 치매관리과를 만들고 권역별 치매안심센터를 운영해 치매예방, 조기진단, 보건·복지 자원연계 및 교육 등 체계적이고 유기적인 치매관리체계 인프라를 구축했다.계양구는 ‘치매가 있어도 노년이 아름다운 도시’를 만들기 위해 민관 협치를 통한 치매안심마을 운영, 치매공공후견사업 활성화 사업, 다양한 인지재활프로그램 등 적극적인 치매통합관리서비스를 추진했다. 지난해 ‘제13회 치매극복의 날’을 맞이해 치매관리사업을

이천, 과천, 구리, 성남 등 경기도 내 3개 지자체장과 지방의회 의장에 대한 주민소환이 각각 추진됐지만, 모두 ‘투표율 저조’로 불발됐다. 이로 인해 주민 간의 갈등과 앙금은 물론, 애꿎은 세금 낭비를 초래했다는 지적이 나온다. 해당 지자체 다수 시민들은 “주민소환이 정치적 목적으로 이뤄지는 경우가 많다. 이유가 합당하지 않을 경우, 주민소환 청구인에 대해 소요비용을 청구하는 등 제도를 재정비해야 한다”는 목소리가 나오고 있다.#‘화장장 건립 반대’ 엄태준 이천시장 주민소환엄태준 이천시장에 대한 주민소환투표 청구인 A씨는 지난달

대한민국 평생학습 1호 도시 광명시가 22년의 평생학습 역사를 기반으로 모든 시민의 더 나은 삶을 위한 성장과 발전을 위해 뛴다. 광명시는 지난해 장애인 평생학습도시를 선언하고 새로운 평생학습원을 건립해 누구나 차별 없이 배울 수 있는 환경을 조성하고, 특히 올해를 ‘평생학습의 해’로 정해 시민의 역량강화를 위한 다양한 평생학습 사업을 추진하고 있다. 다양한 평생학습을 추진하고 있는 광명시를 들여다 보자. # 평생학습의 해-보편적 평생학습 실현, 광명시민 평생학습 장학금 지급광명시는 올해를 평생학습의 해로 정했다. 시민 누구나 학습

# 판교 게임·콘텐츠 특구 지정성남시는 판교권역의 게임·콘텐츠 산업을 특화 발전시키고 시 관련 사업들을 보다 원할히 진행해 신성장 동력을 확보하고, 지역경제 발전을 도모하기 위해 판교 게임·콘텐츠 특구 지정을 추진해왔다.그 결과 마침내 지난 4월 판교 제1·2 테크노밸리 와 킨스타워 일대 110만3955㎡가 성남 판교 게임·콘텐츠 특구로 신규 지정됐다.이는 중소벤처기업부 주관으로 개최된 제50차 지역특화발전특구위원회에서 지정 의결됐다. 이번 특구 지정으로 판교 특구 내 게임·콘텐츠 분야 기업은 해외 전문인력 유치 시 사증 발급절차

‘신성장, 새지평, 감동도시 양주’ 실현을 비전으로 이성호 양주시장이 이끌고 있는 민선7기 양주호가 어느덧 3주년을 맞으며 ‘경기북부 중심도시로의 도약’이라는 종착점을 향해 나아가고 있다.민선7기 양주시는 시민·소통·공감·포용·공정이라는 시정운영 철학을 바탕으로 ▲더불어 잘사는 복지도시 ▲시민이 우선인 안전도시 ▲희망찬 내일의 교육도시 ▲새로운 성장의 경제도시 ▲모두가 누리는 문화도시 ▲시민이 주인인 감동도시 구현을 위해 숨 가쁘게 달려왔다.이성호 시장은 2018년 7월 제6대 양주시장 취임사를 통해 “시민이 주도하고 참여하는 시정

국내 문화예술계 대표격인 서울예술대학이 내년 개교 60주년에 맞춰 ‘창작역량기반 교육과정 개발’에 박차를 가하고 있다.31일 서울예대에 따르면, 학령인구 감소로 대학 위기가 현실로 다가왔음에도 개교 이래 신입생 충원율 100%를 기록하고 있다.최근 6년간 서울예대의 대입 전체 경쟁률은 36대 1을 웃돈다. 코로나19라는 국가적 재난상황 속에서도 2021학년도 대입에서 지원율과 충원율을 전년보다 높이 올렸다. 전통적으로 인기가 높은 연기전공, 실용음악전공 지원율은 수시와 정시 합산 평균경쟁률 100대 1을 상회했고 연극, 무용, 한국

수도권 최초로 ‘마을버스 완전공영제’를 도입한 광주지역에 어떤 변화들이 일어나고 있는지 들어봤다. 지난 1일부터 공식 운행에 들어간 광주시의 ‘마을버스 완전공영제’. 마을버스 완전공영제는 인적이 드문 지역에도 편리한 교통서비스를 제공받도록 시가 직접 운행노선을 관리하는 제도다. 광주시는 그동안 민영버스회사에서 마을까지 버스를 운행하고 대신 시는 결손금을 보충해주는 방식을 채택했었다. 그러나 이번에 완전공영제로 바꾸면서 시에서 마을버스를 직접 운영함으로써 이윤 중심의 노선 구조를 탈피하고 시민 편의에 기초한 운영이 가능하게 됐다.#