[편집자주] 매년 투신사고가 늘어나면서 교통사고 사망자보다 투신사고 사망자가 더 많다는 오명을 쓴 인천대교 안전이 개선될 수 있을까. 최근 대교 운영사인 인천대교(주) 측이 투신사고 예방을 위한 풍동실험(투신방지 시설을 설치했을 때 바람에 의한 진동 정도를 확인하는 실험)에 돌입하기로 하면서 투신방지 시설이 효과를 발휘할 수 있을지 실효성에 관심이 쏠리고 있다.# 인천대교 풍동실험 착수 ‘투신방지시설’ 설치 움직임국내 최장 교량인 인천대교는 투신사고 예방이 쉽지 않아 매년 사고가 급증하고 있다. 가장 최근에는 지난 5월22일 인천대

[편집자주] 지난해 7월 운행을 중단한 인천국제공항 자기 부상철도가 다시 달릴 수 있을까. 정부와 인천시 등이 수천억 원을 들여 지난 2016년 국내 최초로 개통한 자기 부상철도는 중정비를 이유로 1년 가까이 멈춰 섰다. 잘못된 수요 예측으로 누적되는 적자를 감당하기 어려워 끝내 운영 중단된 자기 부상열차는 현재까지 뚜렷한 개선방안을 마련하지 못한 채 애꿎은 시간만 보내고 있다. 이처럼 자기 부상철도 운행 중단이 길어지면서 인천공항 방문객은 물론 지역사회를 중심으로 운행 재개를 요구하는 목소리가 커지고 있다. 이런 가운데 최근 자기

[편집자주] 마침내 재외동포청이 인천에 둥지를 튼다. 외교부가 다음 달 5일 개청 하는 재외동포 지원 전담 기구인 재외동포청의 위치를 인천으로 결정한다고 공식 발표했다. 외교부는 인천에 본청을 두되, 재외동포들의 민원 효율성을 고려해 재외동포서비스 지원센터를 서울 광화문에 두는 절충안을 확정했다. 유정복 인천시장 취임 이후 지난해부터 약 8개월 동안 재외동포청 유치에 힘을 쏟은 인천시는 마침내 지역사회 염원인 재외동포청 유치에 성공하는 성과를 거뒀다. 지난해 말부터 최근까지 싱가포르, 하와이 등을 분주히 오간 유 시장은 각 지역 해

[편집자주] 인천과 경기도 김포·부천 등 수도권 서북부 430만 주민들의 사법 불편이 오늘도 지속되고 있다. 인천지역에 고등법원이 없어 형사사건 해결을 위해서는 멀리 서울까지 평균 3~4시간을 오가야 하기 때문이다. 인천에는 지난 2019년 서울고등법원 원외재판부가 설치됐지만, 형사재판부가 없다보니 형사사건을 해결해야 하는 시민들은 서울까지 머나먼 길을 오가야 하는 불편함 즉 도로 위 ‘고행’을 겪고 있다. 이 때문에 인천지역에서는 하루빨리 인천고등법원을 설치해야 한다는 주장이 제기되고 있다. 유정복 인천시장은 최근 유치위원회 출범

[편집자주] 국내에서 손꼽히는 역사·안보 관광지면서도 농·어업이 주된 경제활동으로 꼽히는 강화군은 인천광역시에 속해 수도권으로 분류된다. 이렇다 보니 군사 및 문화재 규제에 더해 수도권지역 규제에까지 놓여 지역 발전의 저해 요인이 되고 있다. 특히 개발할 수 있는 토지 대다수를 차지하는 농지가 농업진흥구역으로 묶인 탓에 주민들의 재산권이 심각하게 침해당한다는 불만이 터져 나오고 있다. 실제로 인천시는 농업진흥구역 해제 권한을 갖게 된 지난 2008년부터 최근까지 단 1필지의 농업진흥구역 해제 승인을 하지 않고 있어 지역사회의 불만을

[편집자주] 김포와 인천 검단 등 수도권 서북부지역 주민들이 극심한 교통대란으로 생명의 위협을 받고 있다. 지옥철로 불리는 김포골드라인(김포도시철도)와 공항철도는 전동차 1대당 혼잡률이 무려 240%에 육박하며 지난해 이태원 참사의 악몽을 다시 깨우고 있다. 실제로 최근 김포골드라인에서 승객 2명이 실신하는 등 평균 5일에 한 번꼴로 크고 작은 사고가 이어지고 있으며, 공항철도 계양역을 지나는 공항철도 역시 극심한 혼잡으로 대형사고 위험이 도사리고 있다. 문제는 대책 마련이 쉽지 않다는 점이다. 대당 수억원을 훌쩍 넘는 전동차를 단

[편집자주] 청라국제도시를 대표하는 새로운 ‘랜드마크’가 될 것으로 기대를 한 몸에 받았던 청라시티타워 조성사업(본보 2022년 8월2일 기획보도)이 좀처럼 첫 삽을 뜨지 못하고 있다. 이런 가운데 사업 시행 주체인 한국토지주택공사(LH)가 최근 인천시, 인천경제자유구역청 등 관련 기관과 정상화 방안에 합의, 공공기관이 직접 사업을 맡기로 하면서 새로운 국면을 맞고 있다. 조속한 시일 내에 청라시티타워 사업 정상화를 천명한 유정복 시장의 의지에 따라 LH와 인천시, 인천경제청, 청라국제도시 주민 등으로 구성한 청라시티타워 민·관·정

27년 전 행정체제, 현실과 맞지 않아간담회 잇달아 개최, 지역 여론 수렴주민 공감 거치고 ‘2026년 적용 목표’[편집자주] 인천시가 무려 27년 만에 지역 내 ‘2군·8구’의 행정구역을 전면 개편하는 ‘2군·9구’ 행정개편에 속도를 내고 있다. 다가오는 5월 행정안전부 건의와 법률 제정 진행 등 법적 절차를 밟을 계획인데다, 최근 시민들을 대상으로 한 간담회를 잇달아 개최하는 등 지역 내 여론 수렴 절차를 꼼꼼히 챙기고 있다. 시는 개편되는 행정구역을 오는 2026년 적용을 목표로 추진 중이다. 인천 행정개편의 지역별 현안과 앞

[편집자주] 코로나19 확산에 따른 거리두기가 해제되고 일상을 회복하면서 인천 크루즈 관광이 기지개를 켜고 있다. 인천시와 인천항만공사는 송도 신항에 인천 크루즈 여객터미널을 조성할 정도로 인천 크루즈 관광에 공을 들였지만, 전 세계적으로 코로나 확산이라는 큰 악재를 만나는 탓에 오랫동안 제 역할을 하지 못 한 게 못내 아쉽다. 이런 가운데 최근 3년6개월여 만에 인천 크루즈 운항이 재개되면서 관련 업계가 요동치고 있다. 오랫동안 공을 들인 크루즈 인천 입항을 매개로 한 인천지역 관광사업이 봄날을 맞이할 수 있을지 관심이 쏠리고 있

[편집자주] 정부조직법 국회 통과로 오는 6월 출범이 확정된 재외동포청을 놓고 지역 간 신설 청사 유치 열기가 과열되고 있다. 현재까지 인천이 가장 활발한 행보를 보이는 가운데 사실상 기존 재단에서 청으로 승격하는 재외동포재단이 이례적으로 재외동포청 신설 청사로 서울을 꼽은 보도자료를 배포하는 등 여론전이 극에 달하고 있다. 이런 가운데 정부가 이번 달 말 윤석열 정부 출범 이후 첫 재외공관장 대면 회의 개최를 예고하면서 청사 신설 후보지가 윤곽을 드러낼지 관심이 쏠리고 있다.# 재외동포청 6월 출범 확정, 유치戰 사활 건 인천시

[편집자주] 다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은

[편집자주] 다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은

[편집자주] 다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은

[편집자주] 다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은

[편집자주] 다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은

다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은 취임과 동시

다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은 취임과 동시

[편집자주] 다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은

[편집자주] 다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은

[편집자주] 다사다난했던 2022년이 가고 2023년 계묘년 새해가 밝았다. 지난 2022년은 선거를 통해 중앙과 지방의 권력이 바뀌었으며, 코로나19 여파를 이기지 못하며 경제가 침체를 면치 못했다. 또 10.29참사 등 사회 곳곳에서 대형사건·사고가 이어지면서 시대의 큰 과제를 안겨주기도 했다. 이제 아쉬움이 컸던 1년을 보내고 새로운 희망을 품을 2023년을 맞이했다. 인천지역은 민선6기에 이어 민선8기 인천시정을 이끌고 있는 유정복 인천시장의 집권 2년차를 맞아 본격적인 지역 발전의 속도를 올려야 할 시기가 됐다. 유 시장은