정동균 양평군수, 서울~양평 고속도로 예타 통과 건의
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정동균 양평군수, 서울~양평 고속도로 예타 통과 건의
  • 장은기 기자  jangeungi15@gmail.com
  • 승인 2021.02.02 17:35
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정동균 양평군수가 2일 서울-양평 고속도로 사업의 예비타당성 통과를 위해 윤후덕 기획재정위원회 위원장과 서영교 행정안정위원회 위원장을 방문했다.(사진제공=양평군청)
정동균 양평군수가 2일 서울-양평 고속도로 사업의 예비타당성 통과를 위해 윤후덕 기획재정위원회장을 만났다.(사진제공=양평군청)

| 중앙신문=장은기 기자 | 정동균 양평군수가 2일 서울-양평 고속도로 사업의 예비타당성 통과를 위해 윤후덕 기획재정위원회 위원장과 서영교 행정안정위원회 위원장을 방문했다.

지난 112일 더불어민주당 김태년 원내대표를 비롯해 안민석, 양기대, 김두관, 최종윤, 양경숙 의원 등 6명의 국회의원 방문과 20일에는 정성호 예결위원장과 소병훈 광주시 의원을 방문한데 이은 세번째 국회방문이다.

서울-양평 고속도로 건설사업 예비타당성 조사용역은 지난 19년도 4월 착수돼 결과발표가 계속적으로 미뤄지며 종합평가가 3월 중 최종 결정 될 예정이다.

서울~양평 고속도로는 수도권 외곽순환도로와 제2외곽 순환도로를 연결하는 수도권 동부지역의 핵심 연결축으로 서울 송파구 방이동에서 경기도 하남과 광주를 거쳐 양평군으로 이어지는 총 연장 26.8km4차선 고속도로다.

정동균 양평군수가 2일 서울-양평 고속도로 사업의 예비타당성 통과를 위해 서영교 행정안전위원장 사무실을 방문했다.(사진제공=양평군청)
정동균 양평군수가 2일 서울-양평 고속도로 사업의 예비타당성 통과를 위해 서영교 행정안전위원장을 만났했다.(사진제공=양평군청)

서울-양평 고속도로가 개통되면 상습적 교통정체구역인 군도 6호선, 국지도 88호선, 국도 43호선의 교통량이 분산돼 도로 이용자 편익증진과 더불어 서울에서 양평까지 도로 이동시간이 15분대로 가능해져 지역으로의 인구 유입 및 지역경제 발전에 크게 기여할 전망이다.

정동균 양평군수는 서울-양평 고속도로 예비타당성조사는 수도권과 비수도권으로 분류해서 평가를 하다 보니 역차별에 부딪혀 우리에게는 너무도 불리한 상황이다라며, “이미 양평은 상수원보호 등 각종 규제로 불이익을 받아온 만큼 현재 진행중에 있는 예비타당성조사가 양평군에 유리한 방식으로 평가돼 양평군민의 간절한 염원이 이뤄질 수 있도록 노력해 달라고 건의했다.



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