서울~문산 민자고속도로 7일 개통
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서울~문산 민자고속도로 7일 개통
  • 김정삼 기자  kjs12@joongang.tv
  • 승인 2020.11.06 11:23
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경기 고양·파주시를 관통해 서울 강변북로 서쪽과 방화대교로 이어져

| 중앙신문=김정삼 기자 | 서울~문산 고속도로 민자사업 주간사인 GS건설은 6일 고양시 덕양구 성사동 고양영업소에서 국토교통부 주최로 개통행사를 갖고 오는 7일 0시에 개통한다고 밝혔다.

서울~문산 고속도로는 경기 고양시 덕양구 강매동에서 파주시 문산읍 내포리를 연결하는 총 연장 35.2km, 왕복 2~6차로 도로로 지난 2015년 11월 착공 이후 총 투자비 약 2조1190억원을 투입해 만 5년 만에 개통하게 됐다.

서울~문산 고속도로는 토지보상비 등 일부 비용을 국가가 지원하고 나머지는 민간이 부담하는 민자사업방식으로 추진됐다.

서울문산고속도로㈜가 사업시행자를 맡고 있으며 GS건설이 주간사로 참여했다. 준공과 동시에 시설물을 모두 국가에 기부채납하고, 이후 관리운영권을 부여 받아 30년간 운영하게 된다.

서울~문산 고속도로 민자사업 주간사인 GS건설은 6일 고양시 덕양구 성사동 고양영업소에서 국토교통부 주최로 서울~문산 민자고속도로 개통행사를 갖고 오는 7일 0시에 개통한다고 밝혔다.(사진=국토부)
서울~문산 고속도로 민자사업 주간사인 GS건설은 6일 고양시 덕양구 성사동 고양영업소에서 국토교통부 주최로 서울~문산 민자고속도로 개통행사를 갖고 오는 7일 0시에 개통한다고 밝혔다.(사진=국토부)

GS건설은 서울문산고속도로 건설 사업에 레이저 스캔 및 드론 촬영을 통한 3D 설계 기법, BIM(Building Information Modeling), 실시간 위치 추적 시스템 등 스마트 건설 기술을 적극 적용했다.

서울~문산 고속도로는 경기 고양·파주시를 관통해 서울 강변북로 서쪽과 방화대교로 이어진다. 국토부는 “교통량이 많은 자유로와 통일로의 교통흐름이 상당히 개선되고, 경기 서북부에서 서울과 경기 남부지역으로의 접근성이 크게 나아질 것으로 기대된다”고 밝혔다.

국토부는 “특히 2기 신도시인 파주 운정신도시와 3기 신도시로 지정된 고양 창릉지구에서 보다 편리하게 수도권 고속도로망을 이용할 수 있게 된다”고 설명했다.



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