시민, 순환버스 도입은 안산 발전시킬 좋은 정책... ‘적극 찬성’
| 중앙신문=김소영 기자 | 대학생 등록금 반값을 실현시킨 안산시가 이번엔 ‘도심 순환버스’를 도입해 전철역까지 10분이면 갈 수 있는 ‘시 전역의 역세권화’ 사업을 11월부터 단계적으로 추진한다.
그동안 버스업체를 중심으로 편성돼 먼 거리를 돌아가는 탓에 시민들로부터 불만을 받아왔던 시내버스가 ‘확’ 개편된다.
윤화섭 시장은 2일 기자회견을 열고 “도심 순환버스 도입을 통해 40년 묵은 시내버스 노선을 시민 중심으로 확 바꿔 대중교통을 이용하는 시민들의 삶을 획기적으로 개선하겠다”고 밝혔다.
윤 시장은 “74만 ‘안산시민의 발’인 시내버스를 시민 중심으로 개편해 ‘시 전역의 역세권화’를 추진하기로 했다”며 “시가 추진하는 ‘시 전역의 역세권화’ 사업은, 안산시 도심 어디서든지 인근 전철역까지 10분이면 도착할 수 있는 시스템을 마련하는 것으로, 65세 이상 교통약자가 모든 시내버스를 무료로 이용하도록 ‘어르신 무상교통 지원 사업’도 내년 상반기부터 추진한다”고 덧붙였다.
순환버스는 ▲맑은-Green(서부권) ▲예술-Orange(동부권) ▲해양-Blue(남부권) 등 3개 권역으로 나뉘어 안산시 전역을 누빈다.
이달 말 남부권부터 도입되는 순환버스는 각각 10대의 버스가 투입돼 15분 간격으로 하루 65회씩 운행하며 시민들의 대중교통 편의성을 획기적으로 높이게 된다.
주요 노선은, 서부권은 중앙역을 기·종점으로 고잔신도시~초지역~안산역~선부광장~성포광장~안산종합여객자동차 터미널(터미널) 등 시 중심부를 중심으로 서측을 순환한다.
마찬가지로 중앙역을 기·종점으로 하는 동부권은 터미널~부곡동·일동·본오동~사동(상록구청)~고잔고 등 상록구 남·북측 지역을 운행한다.
그랑시티자이 아파트를 기·종점으로 하는 남부권은 호수공원~고잔신도시~중앙역~한대앞역~상록수역~본오동~사리역~정비단지 등을 순환한다.
윤 시장은 “이들 순환버스가 모두 도입되면 안산시 도심 어디서든지 10여분이면 가까운 전철역으로 신속히 이동할 수 있게 된다”며 “기존에는 본오동에서 부곡동까지 굴곡진 노선 및 환승 등의 이유로 50분 이상 걸리던 시간이 10여분으로 단축된다”고 설명했다.
순환버스 도입과 함께 추진되는 어르신 무상교통 지원 사업은 공유 자전거·킥보드 등을 이용하는 세대보다 상대적으로 이동수단이 적은 65세 이상 어르신을 위해 마련됐다.
시는 관련 조례 제정 등 법적 근거를 마련해 내년 상반기 시행을 목표로 추진, 관내 65세 이상 어르신 7만여명이 이용할 수 있게 된다.
이를 위해 시 자체 추산 결과 65억 안팎의 예산이 투입될 것으로 예상된다.
주민 정모씨는 “등록금 반값에 이어 시내 어디서든 전철역까지 10분이면 갈 수 있는 순환버스 도입에 적극 찬성한다”며 “좋은 정책인 만큼, 이 정책으로 인해 안산시가 더 살기 좋은 도시로 변했으면 좋겠다”고 말했다.
윤화섭 안산시장은 “과거의 고질적인 교통문제를 개선하고, 어르신 복지교통 제공으로 이동권 보장과 함께 새로운 활력을 불어넣겠다”며 “앞으로도 시민이 체감할 수 있는 생활밀착형 시민공감 정책을 속도감 있게 추진해 ‘살맛 나는 생생도시 안산’ 실현에 최선을 다하겠다”고 말했다.
