광주시 - 용인시, 경강선 연장 ‘합심’
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광주시 - 용인시, 경강선 연장 ‘합심’
  • 장은기 기자  jangeungi15@gmail.com
  • 승인 2024.01.22 18:09
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국토부 제출 공동 건의문 함께 서명
방세환 “광주·용인 150만 시민 염원”
이상일 “국가산단 성공적 가동돼야”
방세환 광주시장은 22일 광주시청 상황실에서 이상일 용인특례시장과 함께 제5차 국가철도망 구축계획 신규사업의 경강선 연장 철도사업 반영을 위한 광주시·용인시 공동 건의문에 서명했다. (사진제공=광주시청)
방세환 광주시장은 22일 광주시청 상황실에서 이상일 용인특례시장과 함께 제5차 국가철도망 구축계획 신규사업의 경강선 연장 철도사업 반영을 위한 광주시·용인시 공동 건의문에 서명했다. (사진제공=광주시청)

| 중앙신문=장은기 기자 | 광주시와 용인시가 경강선 연장 철도사업을 위해 힘을 모은다.

방세환 광주시장은 22일 광주시청 상황실에서 이상일 용인특례시장과 함께 제5차 국가철도망 구축계획 신규사업의 경강선 연장 철도사업 반영을 위한 광주시·용인시 공동 건의문에 서명했다.

이날 서명한 공동 건의문의 주요 내용은 광주·용인 150만 시민의 염원인 경강선 연장 철도구축 기원 반도체 국가산업단지 성공적 조성 필수노선 국가철도망 균형적 분배, 지역 간 균형발전, 국가정책사업인 수도권광역급행철도(GTX) 보완에 필요 노선으로서 국가철도망 구축계획 반영 시 일반철도 추진 요청 등이다.

특히, 공동 건의문과 함께 국토부에 제출할 경강선 연장 철도사업 사전타당성 조사 용역을 보면 전 구간 지하 및 복선철도 구축을 전제로 삼동역에서 분기(39.54)하는 방안과 경기광주역에서 분기(38.51)해 용인시 남사까지 연장하는 방안에 대해 검토한 결과, 경제성 분석(B/C)시 경기광주역이 유리한 점 등을 감안해 경기광주역에서 분기하는 것이 타당하다는 결론을 내렸다.

광주시는 이러한 결론을 용인시와 합의하고 다음 달 중 국토부에서 제5차 국가철도망 구축계획 건의서 접수 시 제출할 예정이다.

용인특례시와 경기 광주시가 국토교통부에 공동으로 건의한 경강선 연장 노선안. (사진제공=광주시청)
용인특례시와 경기 광주시가 국토교통부에 공동으로 건의한 경강선 연장 노선안. (사진제공=광주시청)

방 시장은 경강선 연장은 18000억원대 광주역세권 개발사업과 태전·고산·양벌지역의 교통량 분산으로 만성적인 교통정체를 해갈할 수 있는 방안이라며 광주·용인 150만 시민의 염원이며 국가균형발전에도 큰 기여가 되는 사업인 만큼 국가철도망 사업에 반영될 수 있도록 노력하겠다고 말했다.

이 시장은 삼성전자가 용인 이동·남사읍 시스템 반도체 국가산업단지에 300조원을 투자해 반도체 생산라인(Fab) 5개를 건설하겠다고 한 당초 계획을 수정해서 360조원 투자를 통해 반도체 생산라인 6개를 짓겠다고 확대투자를 결정한 만큼 국가산단의 성공적 가동, 반도체 산업 인재들과 주민들의 생활 편의를 위해 경강선 연장은 시급하게 추진돼야 한다고 강조했다.

이어 국가산단 북쪽 이동읍 69만평 규모 16000세대가 입주하는 반도체 특화 신도시가 조성돼 IT 인재들을 중심으로 38000여 명이 살게 되고, 국가산업단지에는 상주 근로자만 5만명이 넘을 것으로 예상되는 만큼 경강선이 반도체 국가철도역할을 할 수 있도록 국토교통부가 각별한 관심을 기울여 주기 바란다고 말했다.


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