道·성남시, 경영난 이유...휴업 예고한 성남종합버스터미널에 15억 투입

성남시가 경영난을 이유로 내년부터 장기휴업을 예고한 성남종합버스터미널에 대해 시민들의 불편능 사전에 없애기 위해 국토부, 경기도 등과 공동 대응에 나선다.

15일 시에 따르면 성남시의 유일한 고속·시외버스터미널로 관문 역할을 해온 성남종합버스터미널은 민간(엔에스피)에서 운영하는 업체로, 지난 7일 경영상의 어려움을 이유로 시에 휴업신청서를 제출했다.

휴업을 하게되면 당장 지방을 오가는 고속버스와 시외버스 노선운행이 중단돼 시민들이 큰 불편을 겪게 된다.

시는 이같은 문제를 해결하기 위해 국토교통부, 경기도 등 관계기관과 긴밀한 협조관계를 구축하고, 휴업에 따른 대처방안과 경제적 지원 방안을 적극 검토해 나가기로 했다.

시는 우선 이달 내 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 장기화로 경영난을 겪고 있는 성남종합버스터미널에 1억3000만원 규모의 성남형 5차 연대안전기금을 특별 지원키로 했으며 내년엔 도와 공동으로 터미널형 경기버스 라운지조성사업비 9억6000만원, 터미널 시설개선사업비 4억 원도 지원할 방침이다.

또한 오는 21일 은수미 성남시장과 터미널측 임원진과의 면담을 갖고, 터미널 휴업에 따른 해결방안을 논의할 예정이다.

이규봉 대중교통과장은 “성남시는 버스터미널 인허가 권한을, 국토부는 고속버스 인면허권을, 경기도는 시외버스 인면허권을 갖고 있는 만큼 공동 대처와 지원이 절실하다”며, “93만명 단 한 분의 시민이라도 불편함이 없도록 대처방안 마련에 최선을 다해 나가겠다”고 밝혔다.

한편 한편 성남시는 지난해 성남종합버스터미널 노후시설물 개선사업비 2억1000만원을 지원한 바 있다.

성남종합버스터미널은 부산, 대구, 광주, 전주, 진주 등 전국 각지서 오는 54개노선의 고속·시외버스가 운행되고있다. /글·사진=장은기 기자