[사설] 더 이상 광명시민 희생 강요 말라
상태바
[사설] 더 이상 광명시민 희생 강요 말라
  • 중앙신문  webmaster@joongang.tv
  • 승인 2023.03.15 15:07
이 기사를 공유합니다

[중앙신문 사설] 코로나 속 독감 유행 조짐 심상찮다. (CG=중앙신문)
[중앙신문 사설] 더 이상 광명시민 희생 강요 말라. (CG=중앙신문)

| 중앙신문=중앙신문 | 서울 구로차량기지는 2005년 수도권발전종합계획에 따라 광명이전이 결정됐다. 하지만 광명시민들은 구로구민 민원 해결을 위해 광명시민에게 일방적 희생을 강요하는 것은 받아들일 수 없다며 반발해 오고 있다. 벌써 18년째다. 그런데도 정부가 최근 광명시 의견을 철저히 배제한 채 이전 카드를 또다시 꺼내 들었다. 참 질기기도 하다.

정부의 일방통행식 이전 방침에 광명시민들이 그냥 있을 리 만무다. 지난 14일에도 광명시, 경기도의회 광명지역 도의원이 한목소리로 구로차량기지 광명 이전 결사반대를 선언하며 공동 대응에 나섰다. 그동안 광명시민들의 이 같은 반대 성명과 집단행동에 나선 것은 셀 수가 없을 정도다. 광명 이전사업이 백지화될 때까지 모두가 한뜻으로 강력한 저항을 이어갈 것도 수없이 천명했다.

정부가 이전추진을 멈추지 않자 지역의 분노는 극에 달하고 있다. 이전 문제가 매듭지어지지 않자 광명 국회의원들의 책임론까지 거론되고 있다. 정치적 역량에서 밀려 번번이 서울의 논리에 휩쓸리고 있다고 해서다. 박승원 광명시장과 임오경 의원, 양기대 의원이 구로차량기지 문제 해결을 위해 전면에 나서 함께 행동할 것을 다짐하고 있어 다행이지만 시민들의 불신 정서는 줄어들지 않고 있다.

구로차량기지는 구로구 구로동 일대 253224에 조성, 경인선과 경부선 전동차의 62%가 수리·점검을 받는다. 1974년 조성 당시엔 외곽지역이었지만 도심화되면서 소음·진동, 도시 단절 등 주민 민원이 끊이지 않은 애물단지다. 이러한 대형 혐오시설이 광명으로 이전되면 같은 피해를 시민들이 고스란히 감당해야 한다. 물론 정부에선 이전을 위한 당근을 제시했다. 광명시도 무조건 이전을 반대한 것이 아니라 지역 발전조건 충족 등을 요구했다. 정부가 광명지역 내에 보금자리지구 지정을 제시했고 광명시는 보금자리지구 지정과 함께 차량기지 지하화, 보금자리와 연계한 지하철역 2개 신설 등을 요구한 것이 대표적이다.

이에 대해 지역국회의원과 광명시장, 구로구청장 등이 2010년부터 14차례나 협의했다. 하지만 결과는 보금자리 사업 좌초, 광명시 요구 무산이었다. 그럼에도 국토부는 기획재정부와 총사업비 협의를 거쳐 기본계획 고시, 실시설계에 들어가 2027년까지 이전사업을 마무리한다는 입장을 고수 중이다. 내용만 보아도 광명시민의 분노를 자아내기에 충분하다. 구로구 주민 민원해소 차원이라면 현 위치에 지하화가 최선이다. 그리고 광명시민의 일방적 희생을 강요하는 이전계획은 백지화해야 한다.


관련기사

댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 2
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
2023-03-15 19:55:51
그럼 구로구민은 계속 희생만 하라는게 말이된다고 생각합니까? 수준이

영숙 2023-03-15 16:38:50
기레기님아.....좀 내용좀 자세히 알고 쓰셔야지??????????최근 국토부 제안도 좀 확인도 좀 해보고.....돈을 너무 쉽게 벌려고 하지말고 응?????

주요기사
이슈포토
  • [단독] 여주에 여섯 번째 ‘스타벅스’ 매장 문 연다...이르면 4월 DT점 오픈
  • 대학교 연못서 여성 시신 발견…국과수 사인 감정 의뢰
  • 옛 인천의 향수를 찾아서 ㊾ ‘송도의 금강’으로 불린 청량산
  • 고양 화정동 음식점서 불, 18분 만에 진화
  • [영상] 고양 일산서구 아파트서 불, 50대 여성 부상
  • [오늘의 날씨] 경기·인천(25일, 월)...흐리다가 오후부터 '비'