‘허가내준 책임은 어디가고...현실 무시한 채 정치공세’ 이제는 그만
집행부·민주당 시의원 간 대립 고조 양상...시민 안전대책 마련 '우선'
오산시 도심인 원동에 이달 초 원동물류센터(로지포트오산물류센터)가 완공되면서 “도심에 건축허가를 내준 전 민주당 시장의 과오”를 지적하는 오산시 집행부와 “시민의 안전을 위해 준공허가를 내주면 안된다”는 더불어민주당 의원 간 갈등이 고조되고 있다.
이권재 오산시장은 15일 시청 물향기실에서 긴급기자회견을 갖고 “오산 도심지에 최근 몇 년간 대형 물류센터들이 들어서며 교통대란이 목전에 다가왔고, 시민안전이 위협받는 상황”이라며 “지난 10년 넘게 집권하면서 이를 허가하고, 묵인한 책임을 갖고 있는 민주당에서 시를 향해 준공승인을 거부하는 행정명령을 내리라는 것은 무책임한 정치공세”라고 주장했다. 이어 “지금은 시민의 안전과 도시의 미래를 위해 교통 대책을 시급히 마련해야 한다”고 밝혔다.
문제가 된 원동물류센터는 2011년 12월 경부고속도로 오산나들목 인근 원동에 건축허가를 받아 이달 초 완공됐다. 또 2019년 건축허가를 받은 ‘풍농물류센터’는 내년 1월 완공을 예정하고 있다. 그런데 물류센터가 들어서면 화물차 물동량이 크게 증가하게 되고, 이로 인한 교통체증과 시민의 안전문제가 대두되고 있다. 이에 민주당 시의원들이 나서 이곳에 준공허가를 내주지 말 것을 강하게 요구하고 있다.
이와 관련 이권재 시장은 “(원동과 풍농) 두 곳 물류센터에 드나드는 화물차 물동량이 하루 1300대에서 1400대에 이를 것으로 추정된다”며 “대형물류센터는 매우 심각한 교통체증을 유발하며 학생과 시민의 안전을 위협할 뿐만 아니라, 오산시의 미래에도 어두운 그늘이 될 것”이라는 견해를 밝혔다. 그러면서 “지난 민선 5, 6, 7기 오산시 정권은 예견됐던 이런 위험을 외면하고, 도심지 물류센터 건축허가를 무분별하게 내줬다. 그 결과 우려했던 교통대란의 위기는 현실로 다가왔다”며 “지금의 정당한 사유없이 준공을 거부하거나, 건축공사 중단 행정명령을 발동한다면 시는 손해배상 소송 등으로 수십억에서 수백억 원의 막대한 혈세를 낭비하게 될 것”이라고 민주당의원들의 의견에 반대했다.
이 시장은 또 “오산시 더불어민주당은 2011년, 2019년 허가 당시 이 같은 문제를 정말 몰랐느냐”고 반문하고 “진정으로 오산의 미래와 시민을 생각한다면 정당을 떠나 지난 정권의 과오를 인정하고 시민과 소통하며 책임있는 정치, 행정을 펼쳐야 할 때”라고 지적했다.
이권재 시장은 대안도 제시했다. 이 시장은 “시는 지금 원동물류센터와 풍농물류센터와 관련해 인근 학교의 통학생 안전을 위해 화물차들이 학교 앞 도로를 지나다니지 않도록 신호체계 개선을 위해 물류센터, 오산경찰서와 협의하고 있다”며 “지금은 시민의 안전과 도시의 미래를 위해 교통대책을 시급히 마련해야 한다”고 밝혔다.
이 시장은 마지막으로 민주당을 향해 당리당략, 당의 안위만을 위한 무책임한 정치공세를 멈추고 초당적인 협력을 당부했다.
