| 중앙신문 | 민주노총 전국공공운수노조 화물연대의 집단운송거부(총파업)가 7일째 이어지는 30일 정부와 화물연대 간 양보 없는 강대강 대치를 거듭하고 있다. 총파업이 장기화 되면서 관련 업계에서는 비상에 걸렸다.
이날 민주노총 전국공공운수노조 화물연대 등에 따르면, 정부는 하루 전인 29일 시멘트업종을 대상으로 사상 첫 업무개시명령을 발동했으나, 당장 큰 효과를 거두지는 못하는 실정이다. 한국시멘트협회에 따르면 화물연대 파업으로 인한 누적 피해액은 약 820억원인 것으로 알려졌다. 시멘트업종의 피해는 건설업계 전반에 직접적 타격을 미칠 것으로 관측되며 운송업계도 직간접적 피해를 받게 된다.
파업에 나선 노조원들은 정상 운행하던 화물차에 쇠구슬 등을 던지는 등 시위 양상이 과격해지는 분위기다. 경찰은 수사와 형사 등 경찰력을 대폭 강화해 노조원들의 업무방해 등 불법, 위법행위에 적극 대응하기로 했다.
정상 운행하는 화물차들의 피해를 막기 위해 경찰은 암행·교통순찰차를 동원해 보호하고 있다.
파업으로 완성차 출고에 비상이 걸리자 '로드탁송(개별도로운송)' 아르바이트 기사 모집이 성황이다. 일당 15만원 가량으로, 수백명이 몰려 탁송기사 일을 하겠다고 나섰다고 한다.
윤 대통령은 전날 국무회의에서 "한국의 강성 노조는 심각한 문제다. 지금 우리 정부는 노사 법치주의를 확고하게 세워나가는 과정에 있다. 정부가 노사 문제를 법과 원칙에 따라서 풀어나가지 않고 그때그때 타협적으로 하게 되면 그것이 또 다른 파업과 불법행위로 나타날 수 있기 때문에 노사 법치주의 원칙을 명확하게 세워서 우리나라에 투자하는 외국기업들이 한국의 노사문화를 하나의 리스크로 생각하지 않도록 만들겠다"고 강조했다.
한편 내달 2일 철도노조도 총파업에 나서겠다고 밝혔다.
