용인 플랫폼시티 광역교통대책 확정...국토부 광역교통대책 심의 통과
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용인 플랫폼시티 광역교통대책 확정...국토부 광역교통대책 심의 통과
  • 허찬회 기자  hurch01@hanmail.net
  • 승인 2022.11.29 17:58
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국지도 23호선 ‘지하도로 연장 반영’
지하차도 설치, 차량 흐름 원활 전망
1조784억원 규모의 ‘경기용인 플랫폼시티 도시개발사업 광역교통개선대책’이 국토교통부 대도시권광역교통위원회 심의를 통과했다. 사진은 경기용인 플랫폼시티가 들어설 기흥구 보정·마북동 일대. (사진제공=용인시청)
1조784억원 규모의 ‘경기용인 플랫폼시티 도시개발사업 광역교통개선대책’이 국토교통부 대도시권광역교통위원회 심의를 통과했다. 한국교통연구원(KOTI) 검증, 국토부 대도시권광역교통심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정된 뒤, 내년 말 착공해 오는 2029년 완공될 예정이다. 사진은 경기용인 플랫폼시티가 들어설 기흥구 보정·마북동 일대 전경. (사진제공=용인시청)

| 중앙신문=허찬회 기자 | 1784억원 규모의 경기용인 플랫폼시티 도시개발사업 광역교통개선대책이 국토교통부 대도시권광역교통위원회 심의를 통과했다. 이번 용인지역 광역교통개선대책은 대규모 택지(면적 50또는 수용인구 1만명 이상) 조성에 따른 교통 문제를 효율적으로 해결하기 위해 교통 전문기관 용역, 지방자치단체 협의, 한국교통연구원(KOTI) 검증, 국토부 대도시권광역교통심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정된다.

29일 국토부와 용인특례시 등에 따르면 경기용인 플랫폼시티는 기흥구 보정동, 마북동, 신갈동 일원 약 2757186(83만평)에 들어선다. 한국교통연구원(KOTI) 검증, 국토부 대도시권광역교통심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정된 뒤, 내년 말 착공해 오는 2029년 완공될 예정이다. 기존 사업비보다 2606억원 증가된 금액으로, 용인시가 적극 추진한 국지도 23호선 지하도로 사업 구간 연장이 반영됐다.

용인시는 경기도, 경기주택도시공사, 용인도시공사와 공동으로 시행하는 경기용인 플랫폼시티 도시개발사업 추진을 위해 지난 2020년부터 광역교통개선대책을 수립해 왔다.

이번에 국토부 심의를 통과한 광역교통개선대책에는 11건의 사업이 담겨 있고, 사업비 규모는 1784억 원에 달한다. 국지도 23호선 지하도로 신설 국도 43호선 지하도로 신설 신수로 지하도로 신설 사업지~용구대로 연결도로 신설 사업지~수지간 연결도로 신설 구성1교 확장 구성2교 확장 경부선 지하고속도로 IC 설치 GTX 용인역 환승시설 공영차고지 비용 분담 대중교통 운영비 지원으로, 오는 2028년부터 2034년까지 단계별로 시행한다.

특히 가장 많은 사업비가 투입되는 국지도 23호선 지하도로는 경기주택도시공사와 의견차가 있었지만, 시가 적극적인 노력으로 기존 3.1에서 4.3(운전면허시험장~삼성르노자동차삼거리)로 연장해 신설하기로 했다. 국지도 23호선만큼이나 상습정체를 빚고 있는 국도 43호선(수지구청사거리~풍덕천삼거리)과 신수로에도 지하차도를 설치해 교통량을 분산, 차량 흐름이 원활해질 것으로 보인다. 또 주변 지역과의 접근성을 높이기 위해 경기용인 플랫폼시티에서 용구대로, 수지를 각각 연결하는 도로를 개통하고, GTX 용인역 주변 교통량 증가에 대비해 기존 구성1교와 구성2교를 확장한다.

경부선 지하고속도로의 IC 설치는 국토부가 추진하는 2차 고속도로 건설계획에 반영된 만큼 차질 없이 진행, 그동안 수지구와 기흥구 북부지역에서 경부고속도로를 이용하기 위해 주변 지역으로 이동해야 했던 불편이 해소될 것으로 기대된다. 시는 IC 설치를 위해 한국도로공사와 지속적으로 협의할 예정이다.

시 관계자는 경기용인 플랫폼시티는 수도권 남부의 핵심이자 거점이 될 자족도시를 목표로 하는 만큼 많은 인구 유입과 일자리 창출이 예상되는 사업이라면서 광역교통개선대책을 차질 없이 추진해 증가하는 교통수요에 대응하고, 시민들의 이동 편의를 증진하겠다고 말했다.


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