양평군, 국도37호선 여주-양평 4차로 건설계획 확정
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양평군, 국도37호선 여주-양평 4차로 건설계획 확정
  • 장은기 기자  jangeungi15@gmail.com
  • 승인 2021.09.30 17:10
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'옥천-설악'구간 ·서종-설악 구간 시설개량
​​​​​​​안전한 도로환경 조성·교통인프라 구축
국도 37호선 여주~양평 구간인 양평 불곡리~여주 대신면 보통교차로까지 총 11.7km 구간이 4차로로 확장된다. 사진은 여주 대신면 보통교차로 인근으로, 이 지점부터 4차로로 확장된다. (사진=장은기 기자)
국도 37호선 여주~양평 구간인 양평 불곡리~여주 대신면 보통교차로까지 총 11.7km 구간이 4차로로 확장된다. 사진은 여주 대신면 보통교차로 인근으로, 이 지점부터 4차로로 확장된다. (사진=장은기 기자)

양평군은 군의 주요 현안인 국도37호선 여주-양평 4차로 확장공사양평 옥천-가평 설악구간과 양평 서종-가평 설악구간의 시설개량사업이 국토부의 5차 국도·국지도 건설계획(2021~2025)수립에 최종 확정됐다.

30일 양평군에 따르면 이번 국토부의 국도·국지도 건설계획은 5년간에 거쳐 전국 116개사업에 10조원을 투자하는 도로관리정책 방향 및 비전을 담은 사항으로 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정된 사항이다.

사업구간은 국도37호선 개군면 불곡리~여주 대신면 보통교차로 까지 총 11.7km 구간을 4차로로 확장하는 국가사업이며 사업비용은 942억원이다. 해당 구간은 지난 2006년 기획재정부 사업타당성 재검증에 의해 사업이 취소되어 현재까지 2차로로 운영중인 구간으로, 양평-여주간 중부내륙고속도로 개통과 도시 확대, 관광객 증가 등으로 인한 교통량 급증으로 사업의 필요성이 대두돼 양평군에서는 20181월 국토교통부에 사업반영을 적극 건의했다.

특히, 민선7기 취임이후 20196월 사업선정 공동대응을 위해 여주시와 업무협약을 맺고 이후 국토부 및 기재부, 국회를 방문해 사업선정을 지속적으로 건의한 결과, 작년 1월 예비타당성 대상 사업으로 선정됐고 지난 8월 기획재정부 예비타당성 종합평가를 통과하고 이번에 국토부 5차 국도·국지도 건설계획(2021~2025)’에 확정됐다.

또한, 이번 사업계획에는 양평군 옥천~가평군 설악면 구간의 국도37호선 2차로 개량(L=13.4km)사업(1304억원)과 국지도86호선 양평 서종~가평 설악구간 개량(L=10.6km)사업(1145)도 함께 확정되어 안전한 도로환경조성과 교통인프라 구축에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

정동균 군수는 지난 3년간 사업 확정을 위해 국회 및 중앙부처 등에 지속적으로 방문 건의하고 경기도 및 여주시와 공동대응이 결실을 맺게 됐다면서, “양평군민은 물론 양평군을 경유하는 도로 이용자의 안전성과 편익 증진을 도모하고 지역균형 발전에 큰 역할이 기대된다고 말했다.

‘국도37호선 여주-양평 4차로 확장공사’ 및 ‘양평 옥천-가평 설악’구간과 ‘양평 서종-가평 설악’구간의 시설개량사업이 국토부의 ‘제5차 국도·국지도 건설계획(2021~2025)수립’에 최종 확정됐다. (사진제공=양평군청)
‘국도37호선 여주-양평 4차로 확장공사’ 및 ‘양평 옥천-가평 설악’구간과 ‘양평 서종-가평 설악’구간의 시설개량사업이 국토부의 ‘제5차 국도·국지도 건설계획(2021~2025)수립’에 최종 확정됐다. (사진제공=양평군청)

 



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