| 중앙신문=권영복·김소영 기자 | 국토부가 최근 ‘제6차 공항개발 종합계획’에 ‘경기남부 민간공항 건설’ 관련 내용을 포함해 발표하자, 수원군공항 이전지로 거론되고 있는 화성 ‘화옹지구’엔 벌써 반대 현수막이 곳곳에 게시되는 등 험난한 길을 예고하고 있는 것처럼 보인다.
이와는 반대로 ‘경기남부 국제공항 유치 시민연대’가 내건 것으로 보이는 찬성 현수막도 눈에 띈다.
이번 공항개발 종합계획 발표는 ‘공항시설법’ 제3조에 따라 5년 단위로 수립하는 공항 분야 최상위 법정계획으로, 제6차 종합계획(2021~2025년)은 ▲신공항 개발 및 기존 공항 이전을 포함한 공항별 개별 방향 ▲중장기 공항 정책 추진 방향·핵심과제 ▲장래 항공 수요 예측 등으로 구성됐다.
오래전부터 수원군공항을 추진하고 있는 수원시는 경기남부 민간공항이 건설되면 820만 명에 이르는 경기남부 도민들이 한결 편리하게 공항을 이용할 수 있고, 삼성·LG·SK하이닉스 등 경기남부에 있는 IT·반도체 기업과 대규모 수출기업들의 화물 운송에도 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
또 전철, 광역도로와 같은 교통 인프라도 조성돼 경기남부가 하나의 생활권·경제권이 될 수 있다고 내다봤다.
특히 교통인프라를 기반으로 공항 주변에 융복합 첨단산업, 신재생 에너지 복합, 농수축산 바이오, 휴양관광단지 등 산업시설을 조성하고, 공항을 활용한 ‘항공산업 클러스터’를 구축해 지역 일자리 창출 등 경제 발전을 이룰 기회가 될 것으로 확신하고 있다.
국방부도 지난 2017년 2월 화옹지구를 군공항 예비 이전 후보지로 선정했다. 선정 사유는 ▲비행기 이륙 방향이 바다를 향해 소음 피해가 최소화되고 ▲국가 소유 간척지가 대부분으로 거주민이 많지 않으며 ▲서해안 바닷가와 연결돼 있어 시야가 넓고 ▲공역이 설정돼 있어 군공항 입지와 군사작전 적합성을 충족 등이었다.
수원전투비행장 화성이전 반대 범시민대책위원회(이하 화성시 범대위)는 지금까지 ‘수원군공항 이전 위한 민간공항 꼼수, 화성시민 안 속는다’, ‘람사르습지 지정은 화성시에’ 등을 주장하며 반대를 이어가고 있다.
지난해 11월 ‘군공항 특별법’ 개정안 반대 단식 투쟁에 나섰던 홍진선 상임위원장은 “수원군공항은 화성시에도 일부 걸쳐져 있어 황계동을 비롯한 동부권 화성시민 역시 수원시민과 똑같은 소음피해를 겪고 있다”며 “수원군공항 예비 이전후보지로 선정된 화옹지구는 멸종위기 1급 수원청개구리가 살고 있을 만큼 우수한 습지 생태계를 자랑한다. 인근에는 54년간 미공군 폭격장으로 고통받은 매향리가 있다”고 반대했다.
그러면서 “수원군공항 종전부지 개발을 위해 화성시를 희생양으로 삼으려는 이러한 시도에 대해서 화성시민을 대표해 끝까지 싸울 것”이라고 밝힌바 있다.
