파주시의회, 일산대교 통행료 무료 촉구···파주·고양·김포 ‘시민의 권리’
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파주시의회, 일산대교 통행료 무료 촉구···파주·고양·김포 ‘시민의 권리’
  • 박남주 기자
  • 승인 2021.02.07 10:50
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과도한 통행료···불합리한 교통환경 지적
한양수 의장 “인근 지자체와 강력 대응”
파주시의회 소속의원 13명은 지난 5일 ‘일산대교 통행료 무료화’를 위한 성명서를 발표하고, ‘파주·고양·김포’ 시민들의 권리인 교통권 보장을 위한 대책을 마련하라고 다그쳤다. (사진제공=파주시의회)
파주시의회 소속의원 13명은 지난 5일 ‘일산대교 통행료 무료화’를 위한 성명서를 발표하고, ‘파주·고양·김포’ 시민들의 권리인 교통권 보장을 위한 대책을 마련하라고 다그쳤다. (사진제공=파주시의회)

한양수 파주시의회 의장을 비롯한 소속의원 13명은 지난 5일 ‘일산대교 통행료 무료화’를 위한 성명서를 발표하고, 경기서북부 시민들의 교통권 보장을 위한 대책마련을 촉구했다.

이들은 “운정신도시를 중심으로 인구 50만에 가까운 대도시로 성장해 인근 서울·김포 등 주변 지역으로의 진출입을 위한 일산대교 이용자가 꾸준히 증가하고 있으나, 시민들은 한강을 건널 때마다 과도한 통행료를 지급하며 불합리한 교통환경 속에 경제적 부담을 안고 어려운 생활을 이어가고 있다”고 주장했다.

그러면서 “일산대교는 한강을 가로지르는 교량 중 유일하게 통행료를 지불해야 하는데다, 통행료는 1km당 660원으로, 이는 주요 민자도로보다 무려 6배 이상 높다”고 지적했다.

한양수 의장은 “일산대교 통행료 무료화는 지금까지 불편함을 감수하고 인내해온 파주, 고양, 김포 시민들의 당연한 권리”라고 강조했다.

그러면서 “수도 서울을 관통하는 국가하천 한강을 연결하는 도로와 철도, 교량 등 사회간접시설 확충은 국가의 의무”라며 “파주시의회는 일산대교 무료화를 위해 인근 지자체와 함께 강력 대응해 나갈 것”이라고 다짐했다.


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