의정부시 “KTX- C노선 의정부 연장, 본래 예타안대로 추진해야”
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의정부시 “KTX- C노선 의정부 연장, 본래 예타안대로 추진해야”
  • 강상준 기자  sjkang14@naver.com
  • 승인 2020.09.28 17:52
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수도권 동북부 연장 준비委구성 국토부에 촉구 등 다양한 노력 중
의정부시는 수도권광역급행철도 C노선 건설 계획에 의정부 연장이 포함되도록 KTX 수도권 동북부 연장 운행 준비위원회를 구성하고 국토교통부에 촉구하는 등 다양한 노력을 기울이고 있다. GTX C노선 노선도. (사진제공=의정부시청)
의정부시는 수도권광역급행철도 C노선 건설 계획에 의정부 연장이 포함되도록 KTX 수도권 동북부 연장 운행 준비위원회를 구성하고 국토교통부에 촉구하는 등 다양한 노력을 기울이고 있다. GTX C노선 노선도. (사진제공=의정부시청)

| 중앙신문=강상준 기자 | 의정부시는 오는 11월 발표 예정인 수도권광역급행철도(이하 GTX) C노선 건설 계획에 의정부 연장이 포함되도록 KTX 수도권 동북부 연장 운행 준비위원회를 구성하고 국토교통부에 촉구하는 등 다양한 노력을 기울이고 있다.

의정부 등 수도권 동북부 지역에서 삼성, 양재 등 강남지역으로의 접근성을 향상시키고 철도 중심의 수도권 광역교통체계를 구축하고자 국토교통부에서 수도권광역급행철도(이하 GTX) C노선 건설을 추진 중이며, 현재 진행 중인 기본계획이 11월 발표를 앞두고 있다.

GTX-C노선 추진은 순탄치만은 않았다. 2014년에 발표된 예비타당성조사결과(이하 예타) B/C0.66으로, 경제적 타당성을 확보하지 못하는 것으로 제시됐다. 이후 의정부에서 금정까지였던 노선계획을 덕정에서 수원까지로 연장하고, 당초 과천으로 계획했던 차량기지를 양주시에 두는 안으로 변경하는 재기획을 거쳐 2018년 다시 검토된 예타에서 B/C1.36으로 발표돼 본격적인 추진 동력을 얻게 됐다. 이후 민자적격성조사를 통과하고 기본계획을 진행했다.

예타결과에 따르면 GTX-C노선의 정차역은 덕정, 의정부, 창동, 광운대, 청량리, 삼성, 양재, 과천, 금정 수원역이다. 의정부역에서 삼성역까지 기존 전철로 1시간이 넘던 소요 시간이 GTX-C노선을 이용하면 20분 이내로 줄어들어 의정부 시민뿐만 아니라 수도권 동북부 전체 주민의 편의가 크게 상승할 것으로 기대된다.

남은 과제는 KTX 의정부 연장이다. 본래 예타에서 타당성이 검증된 노선안은 GTX-C노선 건설과 함께 선로를 공용해 고속철도를 의정부까지 연장하는 계획이 포함돼있었으나, 국토교통부는 수요가 적고 선로 공용에 따른 안전성과 효율성 저하가 우려된다며 기본계획 수립과정에서 KTX 의정부 연장을 다시 검토하겠다고 밝혔다.

이에 의정부시와 도봉구, 노원구, 동대문구는 협력해 KTX 수도권 동북부 연장 운행 준비위원회를 구성하고 KTX 의정부 연장을 국토교통부에 촉구했다. 국토교통부장관 초청 간담회를 개최하는 등 KTX 의정부 연장의 필요성과 당위성을 피력했다.

안병용 의정부시장은 의정부에 대한민국의 통일과 평화를 앞당기기 위해 꼭 필요한 인프라인 GTXKTX가 들어와야 할 것이라고 강조하며 국토교통부에 KTX 의정부 연장 추진을 촉구한 바 있다.


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