제2경춘국도 가평 노선 관철 청원서 국회 접수
상태바
제2경춘국도 가평 노선 관철 청원서 국회 접수
  • 김성운 기자  sw3663@hanmail.net
  • 승인 2020.02.20 18:04
이 기사를 공유합니다

가평군통합범군민 비상대책위
가평군통합범군민 비상대책위원회는 20일 국회 국토교통위원장실에서 박순자 위원장에게 제2경춘국도 가평군 노선 반영 청원서를 전달했다. (사진제공=가평범대위)
가평군통합범군민 비상대책위원회는 20일 국회 국토교통위원장실에서 박순자 위원장에게 제2경춘국도 가평군 노선 반영 청원서를 전달했다. (사진제공=가평범대위)

| 중앙신문=김성운 기자 | 가평군통합범군민 비상대책위원회(이하 범대위) 김석구 위원장, 김인구 집행위원장, 가평군의회 송기욱 의장 및 박영선 가평군 건설과장은 박종희 예비후보 주선으로 20일 오후 국회 국토교통위원장실에서 박순자 위원장에게 제2경춘국도 노선의 80%이상이 가평군을 관통하므로 가평군 지역경제 활성화와 가평군, 경기도, 춘천시, 강원도 모두가 상생할 수 있도록 가평군 노선()을 반영해 달라고 요구하는 군민 청원서를 전달했다.

이 자리에서 송기욱 가평군의회 의장은 최단거리, 최소시간이 소요된다는 춘천시 노선()은 가평군을 패싱하는 상생의 원칙을 무시한 이기적인 발상으로 가평군 노선()은 장대교 2개가 제외되어 예산절감 및 공사기간이 단축되고, 북한강 수계 환경파괴와 상수원 수질오염을 줄일 수 있어 건설비용과 환경보존 측면에서 경제적이며, 가평군은 물론 춘천의 배후도시인 화천, 양구와 인접 시군이 동반성장할 수 있는 기회로 삼아야 한다고 강조했다. 그리고 함께한 범대위 김석구 상임공동대책위원장도 춘천시는 강원권 예타 면제사업으로 선정됐다는 논리로 각종 규제와 인구감소로 소멸위기에 처한 가평군의 현실을 외면하고 지역이기적인 노선()을 고집하고 있다며, 가평패싱을 주장하는 춘천시 노선()의 경우 모든 피해는 가평군이 입게 되고 편익은 춘천시만 가져가는 졸속 계획이라며 강력한 반대와 전면 백지화를 주장했다.

이에 대해 박순자 위원장은 가평군 입장을 최대한 고려해 합리적인 노선()으로 사업이 추진될 수 있도록 협조하겠다고 말했다.


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
주요기사
이슈포토
  • [단독] 여주에 여섯 번째 ‘스타벅스’ 매장 문 연다...이르면 4월 DT점 오픈
  • 대학교 연못서 여성 시신 발견…국과수 사인 감정 의뢰
  • 옛 인천의 향수를 찾아서 ㊾ ‘송도의 금강’으로 불린 청량산
  • 고양 화정동 음식점서 불, 18분 만에 진화
  • [영상] 고양 일산서구 아파트서 불, 50대 여성 부상
  • [오늘의 날씨] 경기·인천(25일, 월)...흐리다가 오후부터 '비'