의정부시, 전철 7호선 연장 노선 변경 타당성 검토
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의정부시, 전철 7호선 연장 노선 변경 타당성 검토
  • 의정부=김수근 기자  lmk@joongang.tv
  • 승인 2018.12.18 10:45
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“공사 기간 영향 없을 것…국토부 수용 여부는 미지수”
전철 7호선 연장 노선(위)과 의정부시가 제안했던 노선(아래). /의정부시 제공

| 중앙신문=의정부=김수근 기자 | 의정부시가 17일 전철 7호선 연장(도봉산∼옥정) 노선 변경이 타당한지 검토하기로 했다. 의정부시는 이날 ‘도봉산∼옥정 광역철도 노선 변경 용역 최종 결정 긴급 TF’를 열고 이같이 결정했다.

이에 따라 의정부시는 전철 7호선 연장 노선을 민락2지구, 신곡·장암지구를 경유하도록 변경하는 방안이 경제적으로 타당성이 있는지를 전문기관에 연구해 달라고 의뢰하기로 했다. 또 총사업비의 10% 안에서 노선을 변경할 수 있는 방안을 찾을 계획이다. 의정부시는 예비비를 활용해 긴급 예산을 편성, 올해 안에 의뢰할 방침이다.

그러나 의정부시가 노선 변경안을 찾더라도 국토교통부나 경기도가 이를 반영할지는 미지수다.

의정부시 관계자는 “민락2지구 주민들의 요구가 강해 공사 기간에 영향을 주지 않는 선에서 행정기관이 할 수 있는 모든 것을 다 할 것”이라며 “이미 노선이 고시돼 변경안이 받아들여 질지는 알 수 없다”고 밝혔다.

앞서 국토부는 지난 1월 6천412억원을 투입해 전철 7호선을 도봉산역에서 양주 옥정까지 15.3㎞ 연장하는 광역철도 기본 계획을 고시했다. 도봉산역과 장암역은 기존 역사를 활용하고 의정부 탑석역과 양주 옥정역 등 2개 역은 신설된다. 의정부시가 제안한 신곡·장암역과 민락역 신설, 장암역 이전 등은 모두 반영되지 않았다.

이에 민락2지구 주민들을 중심으로 노선 변경을 요구했으며 관련 예산 92억원이 경기도의회 상임위에서 삭감됐다가 의정부시가 대안을 마련하는 조건으로 원상 복구됐다.

의정부=김수근 기자
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