지난해부터 ‘기후위기 비상선언’을 선포하고 선제적 대응에 앞장서고 있는 고양시가 눈길을 끌고 있다. 이재준 고양시장은 “환경의 호소에 대한 응답은 행동뿐”이라며 “기후위기는 지구 상 모든 생명체가 당면한, 촌각을 다투는 생존 문제이며 미래세대를 위한 절체절명의 화두”라고 강조했다. 환경의 날을 맞아 고양시의 탄소중립에 대한 역할과 비전을 소개해 본다.# 탄소중립과 신재생에너지…국내·외 최대 현안으로 부상미국의 조 바이든 대통령은 지난 1월 취임과 동시에 트럼프 전 대통령이 탈퇴한 파리협정에 재 가입했다. 지구의 날에 열린 ‘기후변화

지난해 전국에서 620건의 산불이 발생했다. 하루도 빠짐없이 화재가 발생해 산림 2920ha가 소실됐다. 산림청에 따르면 최근 10년간 해마다 평균 474건의 산불로 1120ha가 훼손됐으며, 최근 들어 그 수가 더 늘고 있는 추세다. 하지만 파주에선 산불대응체계 전면 개편으로 인해 올 들어 산불이 감소했다. 산불의 주요 원인이자, 해결도 어렵다는 사람들의 과실과 방임을 어떻게 변화시켰는지 살펴봤다. 작년 10월 28일 오후 3시 문산읍 마정리 A번지, 김씨는 농업부산물인 깻대를 처리할 목적으로 불을 피웠다. 이때 바람

안양시가 장기화 되고 있는 코로나19 위기 속 일상 회복을 위한 2021 혁신실행계획을 마련해 추진한다. 시에 따르면 2021혁신실행계획은 ‘시민이 주인인 안양 실현’을 비전으로,‘참여와 신뢰를 통한 공공성 회복’을 목표로 한다. 이는 ▲참여와 협력 ▲공공서비스 강화 ▲공직사회 업무능률화 등 3대 전략으로 집약되며, 59개 분야 혁신과제가 뒤따른다. 시민이 체감할 수 있는 변화를 끌어내기 위해 일상 회복의 동력을 마련하고, 맞춤형 공공서비스를 구현하며, 콘트롤 타워가 될 공직사회의 역량을 강화하는 것이 핵심이다.# 참여·협력- 시민

삼성물산 리조트부문이 운영하는 에버랜드가 더 가깝고 생생한 맹수 관찰이 가능한 ‘사파리월드 와일드 트램’(이하 사파리 트램)을 오는 14일부터 새롭게 선보인다.사파리 트램은 에버랜드가 올해 개장 45주년을 앞두고 지난 2년여동안 준비해온 새로운 사파리월드 투어 차량으로, 기존 사파리 버스와 달리 차량 3대가 한 줄로 연결돼 사파리월드를 자유롭게 이동하는 일종의 무궤도 열차라고 할 수 있다. 사파리월드는 에버랜드가 자연농원으로 오픈한 지난 1976년부터 버스를 타고 맹수를 관찰하는 형태로 현재까지 운영돼 왔는데, 45년 만에 투어 차

안양시가 진행하고 있는 ‘안양형뉴딜’이 가시적 성과 속에 순조로운 추진 성과를 나타내고 있다. 정부의 ‘한국판뉴딜’ 발맞춘 안양형뉴딜은 오는 2025년까지 일자리 14만여개 창출을 목표로 하고 있다. 청년, 스마트, 그린, 휴먼 등 4대 뉴딜분야 40개 중점과제로 구분 추진된다. 특히 ‘안양형뉴딜’은 ‘한국판뉴딜’에 더해 청년분야가 강화된 것이 특징이다. 시는 지난해 8월 ‘안양형뉴딜’을 첫 발표한 이래 청년뉴딜 분야를 중심으로 박차를 가하며 내실을 기하고 있다.# ‘청년뉴딜’ 청년창업펀드 921억원 조성청년기업 육성과 고용증진에

조례는 주민의 삶과 가장 가까운 법이다. 조례의 힘으로 지역을 바꾸고 시민의 삶을 바꾼다. 이런 조례는 입법기관으로서 시의회의 발전상과 지향점을 잘 드러내기도 한다. 지방의원들의 업무능력과 의정활동을 평가할 때 빼 놓을 수 없는 것이 ‘의원발의’ 조례다. 올해 개원 30주년을 맞은 하남시의회는 시민들의 생활불편을 해소하고 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있는 민생조례로 지역사회 발전을 이끌고 있다.시정에 대한 견제·감시와 입법활동에 매진하고 있는 제8대 하남시의회 의원들의 입법활동엔 ‘3유3무(三有三無)’가 있다. 조례 발의 및 제정에

‘코로나19’ 4차 대유행이 엄습해 오는 동안 대중교통을 이용하는 시민들의 발길이 크게 줄었다. 전국 곳곳에서 시내버스는 물론 마을버스업계까지 경영 악화로 도산 위기에 처했다며 지자체의 지원을 호소하고 있다. 실제로 서울시에 따르면 지난해 서울시내 버스와 지하철 등 대중교통 이용 건수는 15.9%(12억건) 감소했다. 일부에선 승객이 감소하자, 버스 운행 횟수를 줄이고 운전기사의 인원을 줄이거나, 임금까지 체불하는 경우도 적지 않다. 이로 인해 시민들의 교통 불편이 가중되고 있어 대책 마련이 시급한 실정이다.하지만 이와는 정 반대로

‘성남시민 누구나, 언제, 어디서나’ 성남 평생교육 이렇게 달라진다.디지털 트랜스포메이션과 감염병 팬데믹 등으로 이미 우리 삶에 깊이 자리한 뉴노멀 시대를 살아가기 위해 ‘지속가능한 평생학습 체계’의 필요성이 그 어느 때보다 강조되는 요즘이다.또한 우리 사회는 2025년 고령화율 20%, 고령자 1000만명이 넘는 초고령화 사회로의 진입을 앞두고 있고, 성남시만 해도 현재 65세 이상 인구 비율이 14.25%로 고령사회에 이미 진입해 고령층의 평생교육에 대한 수요가 급속히 증가하고 있다.이처럼 급속한 기술 혁신과 인구구조의 변화 등